Durante evento na Associação de Pesquisadores, Empresários e Gestores de CT&I do Distrito Federal (Apeg-DF), nesta quarta-feira (2), o candidato ao governo do Distrito Federal, Ricardo Cappelli (PSB) defendeu um maior investimento no desenvolvimento tecnológico para a capital federal.

Cappelli afirmou que o DF já tem os elementos necessários para fortalecer o setor, mas que precisa de uma reorganização. “Temos grandes empresas, grandes universidades. Além do principal, que é o capital humano, temos uma posição geográfica privilegiada, temos tudo para virar um hub de inovação, ciência e tecnologia. O que falta é projeto, porque o projeto de desenvolvimento do Distrito Federal continua alicerçado naquilo que sempre foi, está em torno do mercado imobiliário e construção civil”, declarou.

O pessebista também disse que, caso eleito, transformaria o DF no “Planalto do Silício” e prometeu reestruturar a Fundação de Apoio à Pesquisa (FAP). “Temos tudo para virar um polo de inovação e tecnologia. Por que não vira? Porque não tem projeto. O governo que está aí hoje não consegue nem executar os recursos mínimos da FAPDF. Nós vamos reestruturar a FAP, garantir os recursos, garantir concurso para reestruturar o corpo técnico. Esse vai ser o motor que vai criar um novo vetor de movimento para o futuro do Distrito Federal”, sustentou.

Com o tema “O Futuro da CT&I no Distrito Federal”, a roda de conversa reuniu representantes da área e outros candidatos ao GDF para debater o conhecimento científico na capital federal. Ao final, os participantes assinaram uma carta de compromisso com o setor.

Agenda em Santa Maria

Pela manhã, o postulante cumpriu agenda em Santa Maria e propôs IPVA zero e aplicativo com taxa de até 10% para motoristas de aplicativo e entregadores. Segundo o candidato, as medidas também incluem a oferta de seguro veicular intermediado pelo Banco de Brasília (BRB).

Cappelli explicou que a proposta foi construída após trabalhar por alguns dias como motorista de aplicativo e entregador para entender a rotina e os custos que os profissionais enfrentam.

“Eu fui rodar como motorista de aplicativo e também como entregador. Vi de perto o que é trabalhar o dia inteiro e entregar 30%, 40%, 50% e até 60% para as plataformas. Por isso, vou zerar o IPVA para motoristas de aplicativo e entregadores”, afirmou.