O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, visitou na manhã desta quinta-feira (26) as instalações da fábrica da Marcopolo, em São Mateus (ES), de onde sairão os 444 novos ônibus que vão reforçar a frota do transporte público do DF. Os veículos modelo Torino Euro 6 serão operados pela Viação Pioneira, com 207 unidades previstas para entrega ainda em 2025 e outras 237 programadas para 2026.

A visita contou com a presença dos secretários de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, e de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. A comitiva percorreu a planta industrial da Marcopolo, maior fabricante de carrocerias de ônibus do Brasil e uma das líderes globais no setor, com exportações para mais de 140 países.

“Fico feliz em acompanhar de perto a produção desses ônibus que vão não apenas substituir veículos antigos, mas também ampliar a oferta de transporte para a população do Distrito Federal, que cresce a cada ano”, afirmou Ibaneis Rocha. “É interessante ver como essa montagem envolve tanta gente e tecnologia”, completou.

Reforço para regiões populosas

A primeira remessa dos novos ônibus deve começar a operar já em julho, atendendo principalmente as regiões de Itapoã, Paranoá e São Sebastião. A Viação Pioneira, responsável pela Bacia 2 do DF — que abrange também o Gama, Santa Maria, Candangolândia, Lago Sul e Jardim Botânico — atende cerca de 350 mil passageiros por dia. Com as novas aquisições, a empresa alcançará um total de 729 ônibus novos.

Segundo o secretário Zeno Gonçalves, a renovação da frota ocorre com dois anos de antecedência, sem impacto nas tarifas cobradas. “Quem ganha é o usuário, que terá mais ônibus, mais horários e mais linhas à disposição”, afirmou.

Tecnologia e sustentabilidade

Os novos ônibus virão equipados com chassi Mercedes-Benz Euro 6 e itens como faróis Full LED, portas elétricas com sistema de segurança, conexão Bluetooth e elevadores para acessibilidade. Segundo o GDF, os veículos permitirão uma redução de até 80% na emissão de gases poluentes, alinhando a renovação da frota a metas de sustentabilidade ambiental.

Frota mais nova do Brasil

O DF já substituiu 2.831 dos 3 mil ônibus previstos na meta de renovação até o fim de 2025, o que garantiu ao sistema local a frota mais nova do Brasil. De acordo com o Instituto MDT, a idade média dos coletivos é de apenas 2,16 anos. Em comparação, os ônibus de São Paulo têm média entre 4,6 e 5,7 anos, enquanto em Fortaleza a média chega a 7,49 anos.

“O transporte era um dos maiores problemas da cidade quando assumimos. Hoje, mais de 90% da frota tem menos de dois anos de uso. E conseguimos isso sem aumentar a tarifa”, destacou Ibaneis Rocha. O governador também lembrou a concessão da Rodoviária do Plano Piloto à iniciativa privada, que prevê investimento de R$ 120 milhões.

Mais conforto e estrutura para o usuário

Desde 2019, o GDF tem investido na melhoria da infraestrutura do transporte público. Foram construídas ou reformadas sete rodoviárias em Sobradinho, Santa Maria, Sol Nascente/Pôr do Sol, Varjão, Itapoã, Gama e Brazlândia, com mais de R$ 45 milhões investidos, beneficiando diretamente 570 mil pessoas.

A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) já lançou o edital de ampliação do BRT Sul em Santa Maria e prepara a licitação para a estação da Estrutural. Além disso, está em andamento o projeto para instalação de três mil novos abrigos de ônibus até 2026, com investimento de R$ 108 milhões.

Hoje, o DF tem 6.515 pontos de parada, dos quais 5.193 contam com abrigos. Desde 2019, foram construídas 1.613 novas estruturas e reformadas outras 139 só em 2024.

Outra ação destacada pelo governo é a manutenção da tarifa congelada desde 2020 e a criação do programa Vai de Graça, que garante gratuidade no transporte público aos domingos e feriados.

Com medidas que priorizam o conforto, a sustentabilidade e a ampliação da oferta, o GDF reafirma seu compromisso com a mobilidade urbana de qualidade e acessível para todos os moradores do Distrito Federal.

Com informações da Agência Brasília