Charles Leclerc chega ao GP do Azerbaijão, neste sábado (26), diante de um desafio que se repete desde sua chegada à Ferrari: transformar o desempenho em classificações em vitória no circuito de Baku. O monegasco conquistou quatro poles consecutivas na pista entre 2021 e 2024, mas ainda não conseguiu vencer a corrida. Em 2026, ele terá mais um obstáculo pela frente antes mesmo da largada.

A trajetória de Leclerc em Baku começou em 2018, quando ainda defendia a Sauber. Partindo da 13ª posição, o piloto terminou a prova em sexto. No ano seguinte, já pela Ferrari, viveu um dos episódios mais marcantes da carreira ao bater no Muro do Castelo durante o Q2. Apesar de ter registrado tempo competitivo, não conseguiu participar do Q3. Na corrida, largou em oitavo e cruzou a linha de chegada na quinta colocação.

A sequência de poles começou em 2021, após a etapa não ser realizada em 2020 devido à pandemia de Covid-19. Leclerc repetiu a primeira posição do grid por quatro anos seguidos, mas só conseguiu subir ao pódio duas vezes nesse período, com um terceiro lugar em 2023 e um segundo em 2024. Em 2022, o monegasco chegou a liderar por 20 voltas depois de marcar 1min41s359 na classificação, mas abandonou devido a um problema no motor da Ferrari F1-75.

Na temporada passada, Leclerc largou apenas em décimo e terminou a corrida em nono. Já em 2026, apresentou ritmo competitivo nos primeiros treinos livres, com terceiro lugar no TL1 e quarta posição no TL2. Apesar do desempenho, a Ferrari decidiu instalar uma nova unidade de potência em seu carro, o que resultará em uma largada no fim do grid em Baku.